今年的員工五星級飯店旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
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- 空調
- 便利商店
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
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花園飯店>
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網編譯陳又嘉
據《衛報》，英國外交大臣強森 (Boris Johnson) 將代表英國政府，首度與川普 (Donald Trump) 執政團隊正式面對面會談，而就在數小時以前，英國首相才聲明，美國準總統此前對女性的言論非常不適當。
強森預期將與川普女婿 Jared Kushner 及準白宮首席策士巴農 (Steve Bannon) 會面。此會議也標誌自川普去年 11 月當選以來，經典英國政府部長首度與川普政權交接團隊正式接觸。
身為脫歐陣營主要領導人，強森可能將就川普上任及英國離開歐盟以後，兩國的「特殊關係」進行討論。
英國首相梅伊 (Theresa May) 週日 (8 日) 利用其 2017 年首個專訪清楚暗示，英國可能將離開歐盟單一市場，此舉將在脫歐前，加強確保與美國貿易協議的重要性。
英國外交辦公室發言人表示，「繼首相的首席參謀與川普團隊在上個月成功會面後，強森也正在美國進行短暫拜訪，與準總統親近顧問及美國資深國會領袖會面。此會談將專注在英美關係及其他外國政策事務上。」
強森在美國大選以前對川普有所批評，主要因為這位準總統曾表示將禁止穆斯林進入美國，且倫敦部分地區「危險勿入」，強森曾說川普「明顯已失去理智」且不適任美國總統。然而自川普勝選之後，強森曾形容此億萬富豪為「談判好手」。
川普週六 (7 日) 發表推特，稱準備不久後與梅伊會面，並表示他對此會面非常期待，並形容英國為非常特別的盟友。
梅伊則在自己今年首場電視專訪中挑戰川普先前詆毀女性的言論，表示「我認為這是非常不能被接受的，但事實上川普本人已曾為此道歉。而英國與美國間的關係，遠超過總統與首相兩人之間的關係。」
梅伊表示，「事實上我們與美國長期存在特殊關係，此關係根基於共同價值之上，且這樣的關係實際上在英國，我們會認為，如果我們不同意對方所為，我們能夠如此對美國表達。」
事實上，川普團隊與梅伊的關係由於法拉吉 (Nigel Farage) 介入更為複雜，這位前任英國獨立黨領袖及其團隊，在川普當選後幾日，便享高規格待遇進入川普大樓與準總統會面。
強森週一 (9 日) 將與美國國會領袖包括眾議院議長萊恩 (Paul Ryan) 、外交委員會主席 Bob Corker 及參議院多數黨領袖麥康諾 (Mitch McConnell) 等人會面。
由於按規定而言，任命程序尚未完成，因此強森將不會與川普提名的國務卿人選提勒森 (Rex Tillerson) 會面。而脫歐事務以外，外交大臣將須瞭解美國新政府對於伊朗、敘利亞、與俄羅斯關係及中東和平談話等的想法與立場。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
日圓走貶，令海空運業者多數受惠，其中又以台日航線市占高達三成的華航（2610），以及在日本造船量最多的慧洋-KY（2637）與購買旅遊住宿比價網大量日本器材的台船（2208）受益最多。法人估計，以昨（16）日日圓匯率計，慧洋回沖利益在250萬美元以上，華航日本主航點則已轉虧為盈。
今年11月30日1美元可兌換112.72日圓，昨日匯率是118.20，已貶值5.48圓。法人估算，日圓每貶一圓，慧洋的匯兌評價利益約有50萬美元，如果到月底仍然維持昨日的匯兌水平，慧洋12月日圓回沖利益將超過250萬美元。
台船因為不少器材購自日本，目前約有11億日圓購料貸款，由於日圓自今年7月初以來已經跌了15％以上，對台船來說，下半年的日圓評價回沖利益就超過1.5億日圓，約4千餘萬台幣。
華航因為日本線市占率高達三成，上半年大阪與北海道航點因為供給過剩，原已開始出現虧損，東京航點也處於兩平之間，第三季華航將北海道航線從每日兩班減為一班，在北海道航線市占率高達兩成的復興航空換小型機飛行後，市場開始逐漸轉好。
但復興航空11月22日宣佈立即停航，加上之前子公司已經先停航，下半年以來日幣圓又貶值超過一成五，上半年載客率曾經降到六成的北海道航線，目前載客率已經回升到九成，日本其他航點也都有八成以上載客率，華航寒假與春節在北海道大幅增派加班機，東京也有環保生態旅館加班機。
華航高階分析，日圓貶值有讓日本旅客來台人數減少，不過因為公司台日線的台客與日客占比是六比四，因此還是利大於弊；另公司在日本的機場起降費與各項支出也都出現實質降價效果，僅有部分代理費是以美元為計價單位。
陽明（2609）本身船舶都是在台船與韓國建造，僅有子公司光明海運有船在日本建造，日圓部位不高，台航（2617）在日本建造船隻則都以美元計畫，不受日圓影響，四維航（5608）則會有日圓回沖利益。
實際上慧洋近幾年也一直在降低日圓部位，主要是考慮日圓匯率變動幅度太大，公司造船儘量以美元計價。但因日圓貸款利息低，手上有日幣貸款，不過與約5年前日圓每升貶一圓，慧洋會有1百萬美元左右的匯兌利益或損失相較，現在已經降到50萬美元上下，也就是日圓部位減了一半。
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